欢迎来到中航航特网站!

24h全国服务热线

010-67973221

微信公众号
Banner Image


诚信天下

质得信赖

关于中航航特

  • logo

    中国航天事业
    合作伙伴

  • logo

    企业法人工商注册
    营业执照

  • logo

    连续通过国家
    质量体系认证

  • logo

    阿里巴巴
    金牌诚信通客户

  • logo

    中航航特
    中国商标申办中心

  • logo

    支付宝安全交易平台
    企业认证

  • logo

    质量监督12356
    正品保证

  • logo

    工信部网站备案信息
    IPC备案

  • logo

    国军标认证单位
    国标认证

全国服务热线:

010-67973221

产品百科

什么是工业润滑油脂?

工业润滑油脂 >>

24小时全国客服热线:010-67973221

  • 昆仑低温无灰液压油L-HV N 32

    昆仑低温无灰液压油L-HV N 32

    执行标准:GB 11118.1

    满足标准:ISO 11158、DIN 51524-2、Denison HF-0/HF-1/HF-2、Eaton 03-401-2010、Cincinnati P68/P70/P69

    适用范围:适用于各种液压系统,特别适合于寒区露天作业的工程机械、建筑机械、矿山机械、油田机械及船舶,车辆等环境温度变化较大的中、高压液压系统,以及含银部件的液压系统及对环保有要求的场合。


    订购热线:010-67973221

  • 昆仑抗磨液压油(高压)L-HM 68

    昆仑抗磨液压油(高压)L-HM 68

    执行标准:GB 11118.1

    满足标准:ISO 11158、DIN 51524-2、Denison HF-0/HF-1/HF-2、Eaton 03-401-2010、Cincinnati P68/P70/P69

    适用范围:

    适用于工作温度0~80°C、工作压力可高于14Mpa的液压系统

    不能用于含银部件的泵和马达等液压系统。


    订购热线:010-67973221

  • 昆仑抗磨液压油(高压)L-HM 46

    昆仑抗磨液压油(高压)L-HM 46

    执行标准:GB 11118.1

    满足标准:ISO 11158、DIN 51524-2、Denison HF-0/HF-1/HF-2、Eaton 03-401-2010、Cincinnati P68/P70/P69

    适用范围:

    适用于工作温度0~80°C、工作压力可高于14Mpa的液压系统

    不能用于含银部件的泵和马达等液压系统。

    订购热线:010-67973221

  • 昆仑抗磨液压油(高压)L-HM 32

    昆仑抗磨液压油(高压)L-HM 32

    执行标准:GB 11118.1

    满足标准:ISO 11158、DIN 51524-2、Denison HF-0/HF-1/HF-2、Eaton 03-401-2010、Cincinnati P68/P70/P69

    适用范围:

    适用于工作温度0~80°C、工作压力可高于14Mpa的液压系统

    不能用于含银部件的泵和马达等液压系统。



    订购热线:010-67973221

  • 昆仑KI45X变压器油

    昆仑KI45X变压器油

    执行标准:GB 2536-2011

    适用范围:KI45X变压器油用于最低冷态投运温度(LCSET)为-30℃的配电变压器、发电变压器、电力变压器、电抗器和有类似要求的充油电气设备。

    订购热线:010-67973221

  • 昆仑Kl25X变压器油

    昆仑Kl25X变压器油

    执行标准:GB 2536-2011

    适用范围:KI 25X变压器油适用于最低冷态投运温度(LCSET)为-20℃的配电变压器、发电变压器电力变压器、电抗器和有类似要求的充油电气设备。

    订购热线:010-67973221

资讯推荐

NEWS RECOMMENDED

润滑油行业再迎涨价潮,中航航特与客户共克时艰

壳牌、美孚、嘉实多、长城、昆仑等国内外主流品牌集体调价,调价幅度普遍达10%-30%,此轮涨价的核心诱因的是多重不可控因素叠加:中东局势动荡导致霍尔木兹海峡航运受阻,全球三类基础油(GTL基础油)面临全球性短缺,进口供应链严重受限;国际原油价格高位运行,带动基础油、添加剂等核心原材料价格暴涨,叠加包装、物流成本攀升,成本压力远超企业内部消化能力,行业被迫向下游传导成本。

查看详情 >>

快速通道 · 中航航特

FAST TRACK

一键返回