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如何根据10号航空液压油粘度选择设备

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2018-07-02
  • 浏览:676

粘性指的是当流体有在外力作用下有运动或运动趋势时,流体内分子之间的内聚力会对其相对运动产生一定的摩擦力,这种摩擦里会对流体的相对运动有一定的阻碍,这种现象就称之为粘性。而粘度就是用来衡量液体粘性的大小的,10号航空液压油粘度是电动液压泵选择液压油时的重要指标。

影响粘度变化的指标有两个,一个是温度,一个是压力。

液压油的粘度会随着温度的升高而下降,这方面是十分敏感的,这种特性在工业上被称为粘温特性。所以如果电动泵站的工作环境温度非常高,那么就应该选择粘度较高的液压油,这样才能保证温度较高时,粘度虽然下降但也可以保证电动泵站的正常运转。

 

粘度会随着压力的加大而增大,不过在10MPA之内,这种现象引起的粘度变化很小,几乎可以忽略不记,不过在超高压电动泵站中,这种现象就要引起重视了,压力越大需选择的液压油的粘度就要越高,这样才能有效的防止泄漏,如果压力小,那么相应的粘度就应越低。

除了温度和压力以外,电动泵站内部的工作部件运行速度也是个重要的参考指标,如果工作部件运动速度较快,那么液压油粘度过大时就会引起功率的损失,这时就要在合理范围内选择低粘度的液压油,如果运动速度较慢则可选择粘度较高的液压油。

选择10号航空液压油还需考虑价格,因为液压油是种消耗品,需要定期更换,如符合要求的液压油有多种,就需要考虑哪一种的性价比最高,一般来说质量较高的液压油使用时间也较长,有的行业还要根据需要选择专用液压油。

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