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15号航空液压油的污染控制

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2018-07-31
  • 浏览:535

15号航空液压油如果污染了该怎么处理和控制呢?

 

(1)严格把好进油和加注关;一定要选用合格的符合要求的液压油;同时要使用经严格清洗的油桶,把杂质清洗在初始阶段。

 

新进的液压油除进行检测外,一定要经过最小72h的沉淀,使油中的水分和杂质沉淀到桶底,所以加注时要特别小心,注意不要将油管放到底。要特别注意注油器的清洗和注油后油桶的密封工作,切不可露天存放。加注时,一定要经过滤清器加注到油箱。

杜绝图省事而直接把液压油加注到油箱去的做法。因为过滤是防止固体颗粒损害系统的主要手段。最初应加入足够数量的油。启动后,由于油进入了管道和液压缸,油面会下降。因此,必须再次补油。同时,使用过程中还会发生泄漏,故应时刻注意使油液保持在标尺的上限标记。

 

(2) 加强液压系统的日常管理工作,保持系统清洁。好的液压油可以使用100h以上,而一般的液压油100~200h时油质旧会下降。因此,除选用正确优质的液压油外,比如15号航空液压油。一定要重视平时的日常管理工作,如油水监测和状态监测工作等。

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