国产10号航空液压油是我军使用最为广泛的一种石油基液压油，是仿俄罗斯 AMF一10液压油的产品。它是利用克拉玛依低凝原油的230到05℃馏分，经分子筛脱蜡、酸碱精制、水洗、热处理、白土处理、过滤得到的基础油，再添加增黏剂、抗氧剂、染色剂调和而成，50℃黏度不低于10mm2/ s。
油膜质量的测定：将清洁的玻璃片浸人试油中取出，垂直地放在恒温器中干燥，在65℃℃下保持4h，然后在巧·25℃下冷却30、45mi丐观察在整个表面上油膜不得呈现硬的黏滞状。
国产10号航空液压油具有良好的低温性能，使用温度范围为一55、1開℃，允许短期达到125℃，广泛用于运八、伊尔七六等20多个机型的主液压系统和助力液压统 斯
国产10号航空液压油的缺点是高温性能不够，为满足歼八飞机液压系统工作温度高的要求，70年代末期克拉马依炼油厂试制了12号航空液压油。该油的生产工艺与10号航空液压油相似，基础油稍重，为2、300℃馏分，除加有14%5%的增粘剂(聚甲基苯烯酸酯)外，还加有1%的抗氧剂()、0·6%的抗磨剂(磷酸二甲酯)、0m1%的染色剂(苏丹红 IV)和0·%的防锈剂(司苯80)，满足美军粗 L一 H一- B规范，使用温度范围为一弘35℃，短期可达到150℃.
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