航空润滑油一般按照高温性能进行分类。
Ⅰ型航空润滑油
符合MIL-L-7808或DERD 2487规范，用于亚音速飞机，最高使用温度为150~175℃，主要有双酯组成，通常是二癸二酸酯，但有时因为经济的原因，也有用壬二酸酯，壬酸酯和已二酸酯等替代的，再加入改进黏度的复酯（特别是对于英国规范的产品需要加入增黏剂），改进润滑性能的磷酸三甲酚酯，改进抗氧化性能的吩噻嗪等。
Ⅱ型航空润滑油
符合MIL-L-23699，MIL-L-9236和DERD 2497规范，于1963年开始使用，满足了第一代超音速飞机，这类油可应用于比Ⅰ型油高50~100℃的温度，最高使用温度达到200~250℃，主要由多元醇酯（如季戊四醇酯）组成，加入抗氧化，防腐蚀，抗磨损功能的添加剂。
Ⅲ型航空润滑油
这类油满足马赫数3（或更大）的飞机使用，Ⅲ型油可以应用于比Ⅱ型油高100~150℃的场所，这类油尚在发展中，目前最好的是五环的聚苯醚（5P4E），主要问题是低温性能较差。