航空润滑油相对燃料油来说,消耗量较小,但在所有航空附属油料中消耗量最大,而且价格异常昂贵。2006年至今,国家全面放开了航空附属油料价格,几年来,油价持续攀升,航空润滑油供需矛盾异常突出。当前,做好对航空润滑油的使用管理,节约油料,实行精细化保障,要从思想上和制度上,加强对润滑油的使用管理,做到不该换的坚决不换,使用中不浪费,用过的油料分类回收,建立节约奖惩机制,鼓励节油先进单位和个人,调动一线维护人员的节油积极性,不断提高航空润滑油的使用效益。

航空润滑油相对燃料油来说,消耗量较小,但在所有航空附属油料中消耗量最大,而且价格异常昂贵。2006年至今,国家全面放开了航空附属油料价格,几年来,油价持续攀升,航空润滑油供需矛盾异常突出。当前,做好对航空润滑油的使用管理,节约油料,实行精细化保障,要从思想上和制度上,加强对润滑油的使用管理,做到不该换的坚决不换,使用中不浪费,用过的油料分类回收,建立节约奖惩机制,鼓励节油先进单位和个人,调动一线维护人员的节油积极性,不断提高航空润滑油的使用效益。


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