分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展，下面来说说10号航空液压油和15号航空液压油的区别吧。

航空液压油的作用一方面是实现能量传递、转换和控制的工作介质，另一方面还同时起着润滑、防锈、冷却、减震等作用。但液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。

 
10号航空液压油作为航空发动机的血液，一种性能优良的航空发动机润滑油，不但要为航空发动机各运动部件提供充分润滑，而且还要提供足够的密封、散热作用，从而保障飞机发动机在高速高温条件下安全、稳定的长时间续航能力。

 
15号航空液压油主要用作航空液压传动机构的工作液，可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。

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