1. 4050航空润滑油具备多种发动机保护功能，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且4050航空润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
2. 要经常检查 4050航空润滑油，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。因为4050航空润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降。
3. 现在汽车使用的 4050航空润滑油一般都加有清静分解剂，清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故4050航空润滑油使用一段时间后颜色易变黑，但这时的油品并未完全变质。
4. 4050航空润滑油油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为4050航空润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中进入燃烧室燃烧形成积炭，从而提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，4050航空润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。
