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要正确使用10号航空润滑油

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2018-11-10
  • 浏览:421

正确使用10号航空润滑油,要严格按照飞机维护规程进行作业,转变粗放型使用方式,培养严谨细致的工作作风。对航空润滑油的加注时机、加注量等要严格按照规范执行,频繁换油,既增加工作量,又浪费油料。对于加注量,既不能太多,也不能太少,加油量过多时,在滑油温度升高后,滑油占据的体积过大,将妨碍油箱通气,致使滑油中气体过多,影响润滑和散热,严重时,还可能引起系统气塞。加油量过少时,不能保证有足够的滑油润滑、散热,会使滑油循环加快引起滑油温度过高,影响润滑和散热。要密切关注滑油压力和温度,保证在规定范围内,压力过小时,将使系统供油不足,压力过大时,又会使系统渗油,造成消耗量过大。温度过低时,粘度过大,不易流动,温度过高时,粘度过小,使滑油不易粘附在机件表面,并可能引起滑油的提前变质。

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