为了进一步确保20号航空润滑油的原始质量和清洁度，并防止过多的油分离，建议采用以下储存和处理技术：

如果怀疑或发生意外混合，请咨询润滑剂供应商或进行兼容性测试。

储藏室应与金属碎片，灰尘，污垢，化学烟雾或湿气等污染区域分开。房间应该加热，通风良好，并包含干净的配件，点胶设备和其他必需品。人员也应该受到适当的储存技术和库存控制方面的培训，以防止污染。

极压润滑油容器应清楚标明收到日期，极压润滑油的类型和品牌等。这些标记应保存在易于阅读的位置。

将油脂存放在原来的容器中，直至使用完毕。鼓，桶，小桶和盒子应该保持在地面上，并且由机架，平台或至少几英寸高的块体支撑。

切勿将油脂容器盖住，露出或打开。在使用之间保持密封。如果集装箱存放在室外，可以使用厚重的帆布篷布，塑料布或倾斜的方式来防止水或灰尘。鼓，小桶和桶应从地面抬起并存放在其侧面或以45度角倾斜以防止任何湿气或污垢被吸入产品中。

任何用于处理或分配20号航空润滑油的工具都应在使用前进行清洁。

切勿使用木桨或刮刀将油脂从容器中移除或转移到油枪或其他类型的点胶系统。这种做法造成很高的污染风险。