今天小编来说说20号航空液压油产生气泡的原因都有哪些？

1、液压油进水；

2、不同品牌的液压油混合使用；

3、密封件、接头、管道发生泄漏；

4、液压油的油量严重不足；

5、不良的油箱设计，如有较小的油箱体积、吸油管和回油管间的间距不足而油的流速快速、液压泵中的吸油管侵入油中太短等等；

6、当系统停止工作时，回油腔中的油液会经回油管返回到油箱中，在这个过程中，也会形成局部真空的区域，在这些区域中空气很容易侵入。因此，要尽量保证各处的压力约等于大气压力。

7、回油飞溅、搅动严重，就形成了泡沫；

8、在油压力急速下降的区域，如果截面突然变大，油中的空气会被迅速地释放出来，也就形成了气蚀。当发生液压油泡沫增多的情况时，车主要认真对待并及时处理；要先寻找原因，不可一味的盲目添加抗泡剂。同时，在生活中，要多多分析油品的性能，比如液压油的空气释放性和抗泡性等。

如果仍然出现此类问题，那就应该检查20号航空液压油指标和油箱的设计情况了。

 
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