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液压油清洁度不合格会造成什么情况?

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2020-01-15
  • 浏览:290

航空液压油的清洁度主要是针对油中的污染粒子,除金属粒子尤其是铜粒子在油中会产生催化作用,促进油之氧化外,其余大都不对油不产生影响,但如随油循环到折动部位时其影响就发生。

尤其是与油膜厚度同样大小的粒子其磨耗影响最大,泵的油膜厚约0.5-30μm间的摩檫面油膜厚约4-20μm,粒子浓度愈大,磨耗量愈大;且因摩檫产生瞬间高温使油碳化、酸化,更成为油压锁住压力设定的不安定因素,使设备迟滞性的增大,误动作、动作延迟增多。

那么通过过滤是控制油液污染的重要手段,是一种强迫滤去油中杂质颗粒的方法。油液经过多次强迫过滤,能使杂质颗粒控制在要求的等级范围内,所以对各类液压设备需制定出强迫过滤油液的精度,以确保油液的清洁度。

 

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