欢迎来到中航航特网站!

24h全国服务热线

010-67973221

微信公众号
Banner Image

中国发动机终于不再饱受质疑!

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2019-04-10
  • 浏览:186

众所周知,中国的军事技术的确成长的很快,在近两年来,已经逐步的掌握了许多先进科技。而在武器制造方面,更是不遑多让,战机的研究,以及潜艇的研发更让中国真正的扬眉吐气。但还是有许多核心问题并没有得到解决,比如在航空的动力系统方面。

这一直是中国军方的心脏问题,作为中国航空的短板,发动机的问题一直困扰着中国军方。但是近日却传来一个好消息,中国已经就动力方面的问题取得了重大进展。而主要取得成功突破的地方,则是制造发动机的主要材料。此次使用的是涡轮转子叶片以及导向器叶片。

 

今天复合材料拥有较好的性能,而且能够使结构非常的完整,甚至能够减少叶片72%的重量。如果要研制出动力方面的高科技技术的话,必须要考虑材料的问题。如果是在国际上普遍使用的话,一般采用的是kKDLL纤维材料。因为它拥有非常多的特点,具有较好的稳定性,又能够达到有效的抗冲击。

正是因为有这么多的优点,所以才能够使它有着多用途的运用范围,既能够装载在火箭上,又能够放在导弹动力系统里面,甚至还可以放在机身的前缘。将其用在战机上的话,能够使战机的推力增加,即使温度再高,负荷再重也能够发挥其作用。

那如果要研制这种材料的话,必须要分清楚它的主要方法。在一般情况下,新型的拥有两个层面,第一个是纤维的生产方面,第二个就是在部件上面的工程化应用方面。如果是第一个层面的话,能够在高温条件下保持良好的稳定性,据说能够达到1800℃。

如果是第二个层面的话虽然最主要研发这种技术的是美法两国,但这种技术的运用就比较广泛了,中国如今也取得了相关的突破。这种材料的使用部件也非常单一,主要是静态部件。早在2015年的时候,就已经进行了相关的部件试验,后来也的确顺利完成。
中航航特航空润滑油产品型号齐全,10号航空液压油,昆仑15号航空液压油,8号航空润滑油库存品种 丰富,确保在
任何时候满足客户的需求,根据客户设备运行状况,为客户提供最适合的航空润滑油。

热销产品

HOTSALE PRODUCTS

资讯推荐

NEWS RECOMMENDED

北京中航航特祝贺天津直博会圆满成功

为期4天的第六届中国天津国际直升机博览会于9月17日在天津圆满落幕。直-20、AC352等“新老面孔”直升机悉数亮相。同时,超过350家参展企业带来的产品也充分展示了我国和世界直升机产业创新发展的最先进成果。

查看详情 >>

快速通道 · 中航航特

FAST TRACK

一键返回