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ExxonHyJetV航空液压油

这是一种比IV型液压油具有更高稳定性和更长使用寿命的耐火的-航空液压油。

产品型号:埃克森美孚ExxonHyJetV航空液压油

产品规格:5GAL/PAIL桶装

产品性能:ExxonHyJetV是唯一获得欧洲空中客车公司和美国波音公司最高级核准的V型磷酸酯航空液压油之一.

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精研专业航空润滑油服务

中航航特从事航空润滑产品的研发生产,
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性能特点

  • --相比IV型液压油具有更好的稳定性和更长的使用寿命 --相比竞争的IV型和V型液压油具有更强的腐蚀控制能力

技术规格

产品通过了波音BMS 3-11N V型、A级,波音-长滩DMS 2014H V型,庞巴迪Canadair BAMS 654-003NC V型核准。

适用范围

ExxonHyJetV满足SAE AS1241 IV型和V型要求。它适合用于ATR涡轮螺旋桨飞机,能够以任何比例与所有商用IV型和V型液压油混合使用。 

场景展示

典型数据

这是一种比IV型液压油具有更高稳定性和更长使用寿命的耐火的-航空液压油。ExxonHyJetV是唯一获得欧洲空中客车公司和美国波音公司最高级核准的V型磷酸酯航空液压油之一。

产品标准

ExxonHyJetV通过了空中客车NSA 307110M V型核准,是授权用于空中客车A380的5000磅/平方英寸的液压系统的第一种V液压油。这通过了波音BMS 3-11N V型、A级,波音-长滩DMS 2014H V型,庞巴迪Canadair BAMS 654-003NC V型核准。ExxonHyJet V满足SAE AS1241 IV型和V型要求。它适合用于ATR涡轮螺旋桨飞机,能够以任何比例与所有商用IV型和V型液压油混合使用。

产品特点

埃克森美孚润滑油公司和其他机构所做的实验室测试结果证实ExxonHyJetV具有以下特点:

–相比IV型液压油具有更好的稳定性和更长的使用寿命

–相比竞争的IV型和V型液压油具有更强的腐蚀控制能力

–相比竞争的IV型和V型液压油具有更强磨损保护性能

产品闪点

闪点为华氏345度,ExxonHyJetV是满足并超过空中客车和波音公司的V型、A级华氏320度闪点规格的

第一种航空发动机商用V型航空液压油。

                         ExxonHyJetV Name  CAS#  Concentration* GHS Hazard Codes
2,6-DI-TERT-BUTYL-P-CRESOL  128-37-0  0.1 – < 1%  H400(M factor 1), H410(M factor 1)
ALIPHATIC EPOXIDE  62256-00-2  5 – < 10%  H315, H319(2A), H317
CALCIUM SULFONATE  57855-77-3  0.1 – < 1%  H315, H318, H317
PHENOL, ISOPROPYLATED, PHOSPHATE (3:1) [TRIPHENYL PHOSPHATE > 5%]  68937-41-7  10 – < 20%  H361(D), H361(F), H373, H401, H411
TRIBUTYL PHOSPHATE  126-73-8  70 – < 80%  H302, H402, H412

磨损保护性能

四球磨损测试(ASTM D 4172)用于确定一种润滑油的润滑性和磨损保护性能。该测试用于空中客车和波音公司的磷酸酯飞机专用的航空液压油规格。将三个轴承钢球钳制在一起,并覆盖上测试液压油,同时将旋转的第四颗球用各种不同大小的力以滑动接触的方式挤压它们。接触将产生一个磨痕,然后测量并记录该磨痕。ExxonHyJetV测试产生磨痕一般小于其他IV型和V型商用产品的磨痕。

腐蚀控制性能

卓越的防锈保护提供了一种安全措施,以免可能损害高水平的水污染。ASTM D 665A 测试是确定抛光钢棒材在60摄氏度接触含水10%的液压油24小时的生锈情况。试验结果表明,ExxonHyJetV比竞争的IV型和V型液压油更耐腐蚀。

使用寿命

ExxonHyJetV磷酸酯液压油沾染水时会迅速降解,特别是在高温下。空中客车NSA 307110安瓿测试用于测量一种油液与水反应(水解稳定性)的阻力和在高温下的分子分解能力(热稳定性)。对液压油进行了固定间隔的测试,以确定它何时超过酸值1.5,该值标志着液压油寿命的结束。并行进行的测试证实,ExxonHyJetV比IV型液体具有了更好的稳定性和更长的使用寿命。

对比IV型&V型液压油寿命

欧洲空中客车NSA 307110安瓿测试用于测量一种油液与水反应(水解稳定性)的阻力和在高温下的分子分解能力(热稳定性)。对液压油进行了固定间隔的测试,以确定它何时超过酸值1.5,该值标志着液压油寿命的结束。并行进行的测试证实,ExxonHyJetV比IV型液体具有了更好的稳定性和更长的使用寿命。

ASTM D 665A 测试是确定抛光钢棒材在60摄氏度接触含水10%的液压油 24小时的生锈情况。试验结果证实,ExxonHyJetV比竞争的IV型和V型液压油更耐腐蚀。

注意事项

  • 禁止与其它航空液压油混用.

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客户说 · 中航航特

CUSTOMERS TASTING

  • 01

    李先生说:

    看了壳牌41航空润滑油,能不能用15号航空液压油代替?

  • 02

    张先生说:

    你们的美孚飞马2号航空润滑油是正品吗?

  • 03

    王先生说:

    928航空润滑油和8号航空润滑油是一个厂家吗?

  • 04

    郑先生说:

    10号航空液压油有几个品牌?

  • 05

    李先生说:

    65号冷却液和汽车上的冷却液有区别吗?

  • 06

    李先生说:

    8号航空润滑油有几个牌号?

  • 07

    李先生说:

    你们是航空润滑油生产厂家吗?

  • 08

    李先生说:

    你家有长城4109航空润滑油新货吗?

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