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这几天阴雨连绵下了好几天，给中航航特的仓储部工作造成诸多不便，发货速度慢了不少，今天发的货比较多，其中有咱们的F35航空防锈油，在各种金属零件、标准件在经水剂加工或水剂清洗后的工序间脱水、防锈工艺；要...
在液压油品种选择确定以后，比如10号航空液压油。还必需确定其使用的粘度等级。粘度选得大，液压损失大，系统效率低，油泵吸油困难。粘度太小，油泵内渗漏量大，容积损失增大，同样会使系统效率下降，因此针对系...
说说8b航空润滑油的两个重要指标。 一个是粘度，一个是添加剂。 粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。新购入车辆通常建议使用低粘度机油，但随着车辆的使用年限增长，每部发动机的磨损状...
7008航空润滑脂在日常作业中有哪些误区？ 比如有些修理工冬季使用润滑脂时，喜欢在原润滑脂中加入润滑油调稀。这种做法是错误的。因为润滑脂的结构是由稠化剂和基础油组成的胶体结构体系，稠化剂形成结构...
10号航空液压油杂质含量的鉴别怎么做？ (1) 感观鉴别： 油液中有明显的金属颗粒悬浮物，用手指捻捏时直接感觉到细小颗粒的存在；在光照下，若有反光闪点，则说明液压元件已严重磨损；若油箱底部沉淀有大量...
在加注2号低温润滑脂的方法上，分为人工加注和泵集中加注两种。人工加注包括涂抹、填充、脂杯加注、脂枪加注等几种形式。用于汽车上的润滑脂，基本都是人工加注，如采用人工填充法加注轮毂轴承，用人工涂抹法加注...
如果15号航空液压油如果不小心进了水之后会造成哪些危害呢？ 水与液压油发生化学反应，形成酸、胶质和油泥，水污染还可能析出液压油中的添加剂，造成液压油乳化，严重变质变性。 液压油中掺杂水...
4050航空润滑油在使用过程中，会造成润滑不良不当，导致的设备故障，约占设备故障总量的36%左右，其中直接直观故障约17%，隐形故障约19%。所谓隐形故障，即故障的表现虽不是润滑，但其实质根源却是，比如大多数摩...
很多8号航空润滑油的客户问到了润滑油失效的问题。 1、高温影响 润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。高温会导致润滑油内部的腐蚀物和积炭、油泥、漆膜等物质的增加。 &n...
今天小编借7014航空润滑脂这个产品，来聊一下润滑脂的推荐原则。 1.对于高速轻载应用，选择低粘度< ISO VG 100，高稠度如NIGL润滑脂 2.对于低速重载应用，选择 >ISO VG 220 的较高粘度，低稠...
15号航空液压油什么时候换油呢，需要检测什么呢?本小编为您一一解答。 1、粘度变化 油类分子内部具有阻力，阻止油液的流动，这种内部阻力通过粘度（黏度）表示。例如水的粘度较小，蜂蜜的粘度较大。液压油...
2号航空润滑脂在使用中为什么会流失? 怎样避免？主要有三方面的原因： 1、化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响,基础油和稠化剂被氧化,导致润滑脂的皂结构被破坏,使用中出现软化流失。 2、物理原因：由...
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