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我国自行研制“太行”发动机始末

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2019-01-02 16 : 44
  • 浏览:271

2006年3月,我国自行设计研制的具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机——“太行”发动机,通过国家定委批准设计定型。这标志着我国在自主研制航空发动机的道路上实现了历史性的跨越。“太行”发动机的研制成功,对于加强和国防现代化建设,具有极其重要的意义。

 

40多年来,“太行”发动机总设计师张恩和怀着“研制出自己的航空发动机”不泯的信念,矢志不渝地献身航空动力事业,为我国航空发动机研制走出自主发展的道路不懈拼搏。在国内不具备研制条件、工业基础水平达不到的困境中,他带领研制团队顽强拼搏,创新超越。张恩和说,每一个参与研制的人,都把自己的生命和“太行”发动机连在了一起,我个人是这样,这个群体也都是这样。

 

 

“除了吃饭睡觉,就是干发动机。”张恩和是这么说的,也是这么做的。在“太行”发动机的研制过程中,他深知肩上责任的重大,超常负重前行的他,总保持着忧患意识,发动机不能有任何闪失,这不仅关系到航空工业的发展,更是国防建设和国家安危的需要!张恩和曾表示:“‘太行’发动机的成功与失败都是划时代的。‘太行’发动机是生命工程。成功了,说我们是英雄,英雄谈不上,我们多少辛苦都值得;不成功,再往后就没有这样机会了,‘太行’发动机是我们最后的机遇,一定要抓好、抓住了,才能对得起现在的人,也对得起未来的人。”

 

在张恩和的带领下,“太行”发动机不但研制成功,更培养了一种精神,就是“矢志不渝,创新超越”型号精神。所有参研人员都饱含着对祖国航空事业的热爱,信心坚定,锲而不舍,愈挫愈奋。在研制遇到暂时困难时,大家不气馁、不消沉;在研制取得成绩高歌猛进时,大家不自满、不居功;始终怀着高度的敬业精神、奉献精神、创新精神和严谨的科学态度,埋头工作,刻苦钻研,全身心地投入到型号研制中去,不达目的誓不罢休。

 

张恩和也曾表示:“我一生别无所求,只要型号成功,只要对发动机事业发展有好处,对国防武器装备建设有好处,自己这一生就算没有白过。”半个世纪的披荆斩棘、风雨无阻,张恩和为祖国的航空发动机事业贡献了毕生精力,先后参与了多个型号的研制工作,他把一切都奉献给了钟爱的事业。2016年11月13日,张恩和在沈阳逝世,他的精神将永远鼓舞激励着航发人奋勇前行!

 

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