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7014航空润滑脂与橡胶的兼容性

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2018-12-12 17 : 40
  • 浏览:695

今天小编来说说7014航空润滑脂与橡胶的兼容性。

绝缘、防护等系统中,为了减少摩擦磨损及易于组装,是需要对其进行长效及临时的润滑。但一种叫做橡胶「老化」的现象却往往带来各种问题。橡胶老化,指的是橡胶各种特性由于与参与反应的润滑脂或基础油之间的相互作用而退化。何种橡胶用何种润滑剂?所有的工程师都希望为自已完美的密封设计找到理想的润滑脂,更希望知道它是否适合所用的橡胶。我们所谈的橡胶「老化」,指的是橡胶需用来为其用途服务的特性发生退化。

为了研究这种过程,必须考虑许多参数,例如,聚合物的溶解能力特性、橡胶中所用的增塑剂以及基础油的特性。如果只进行一两次试验就 确定老化在不同样品上的作用,那就较为简单。理论上,测量橡胶的膨胀和收缩就已足够了。假定发生的现象是基础油在橡胶与润滑脂之间移动,少收缩或膨胀或不收缩或膨胀,就显示两者之间具有良好的相容性。

我们常用的的橡胶材料有NBR,NR,SBR,AC,EPDM,FKM,VMQ,CR等,它们都是立体交叉的长链分子结构,所以是弹性体。它们的分子链上碳原子通过化学键链接着不同的元素原子,这样不同橡胶材料形成了不同的键能差别,材料整体表现出不同的极性。从极性上讲,我们可以把橡胶分成极性和非极性橡胶。而润滑剂同样可以分为极性和非极性。以橡胶和润滑剂的极性来搭配,为橡胶密封件选择合适的润滑性,而不是盲目的去试验。

除了润滑剂和橡胶本身的极性搭配,还需要考虑润滑脂的分子摩尔质量,粘度对橡胶的影响。但我们必须提醒您:没有任何一种润滑剂是和某种橡胶材料100%兼容的。我们进行了一系列试验,并通过7014航空润滑脂基础油设计了与橡胶之间的相容性表格。

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