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武直10飞行离不开926润滑油

  • 来源:中航航特
  • 发布日期:2018-11-09 14 : 00
  • 浏览:571

国内军事在航空发动机领域一直都是弱项,虽然经过科研人员的不断努力,如今研制出自己的涡轴-9发动机,其战术技术水平不错,但其缺点是功率偏小,功率仅在1000KW左右,想要配备在武直10上却显得有点小了,涡轴-9发动机的正常工作离不开空军油料所生产的926润滑油。
举个例子,国外发动机功率与涡轴-9相近的是法德联合研制的虎式武装直升机,它的空重为3吨,最大起飞重量在6吨左右,这两个指标分别比AH-64少了3吨和4吨,这意味着如果武直10直接采用涡轴-9替代进口发动机,其最大起飞重量大约在6吨左右,去掉自身的5吨,那么燃料和武器的挂载数量只有1吨左右。而一枚蓝箭-7反坦克导弹的重量就达到了50公斤,因此涡轴-9难以直接用于武直10,需要加以改进,以提高最大起飞重量。
提高飞机的最大起飞重量有两种办法,一种是提高飞机的升力,对于直升机来说就是提高飞机的旋翼的升力特性和旋翼直径,以降低飞机的桨盘载荷,但旋翼直径不可能无限的扩大,因为旋翼越大,设计、制造起来会更加困难,同时因为旋翼的下垂角度也越来越大,容易打到机身和机尾,另外还有不便于野外起降的等问题,所以依靠提高升力来增加武直10的最大起飞重量是有限度的。
926润滑油以酯类油为基础油加多种添加剂制成。主要用于直升机发动机、主减速器及辅助动力装置。该油具有良好的低温稳定性、高温抗氧化安定性和极压抗磨性,使用温度范围为-40-220°C。目前试飞和试用试验:926润滑油于1993-1994年在陆航用的米-17直升机上通过了试飞和试用;于1992-1993年在空军航空兵某独立运输大队的米8直升机上通过了试飞和试用,实际使用证明起使用性能良好。

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